バッテリ式レール切断機 RAILMAN® 製 RSe-405
投稿日：2025年05月14日
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RAILMAN® バッテリ式レール切断機 RSe-405
株式会社石田製作所（代表取締役 石田匡慶）は、軌道整備で鉄道レールを切断する際に使用するバッテリ式レール切断機を2025年春以降より順次発売する予定であることをご案内申し上げます。国内メーカーより史上初となるRAILMAN ®からのバッテリ式レール切断機の最大の魅力はHONDA製バッテリ72Vを採用し、高トルクモータによるハイパワーを実現。既存のエンジン式と概ね同じ作業を実現することを目指して開発段階から着手してきております。従来からの作業と同等の作業パフォーマンス。エンジン式と比べ大きく支障をきたすことがないレール切断機をご提案して参ります。国産である為、アフターサービスに対応できるよう、ある程度サービスパーツを保管し、スピーディーなサービスパーツ供給を実現致します。株式会社石田製作所は、安全な鉄道保線機器として、本機を提案していきます。
| 型式 | 発売予定日 | メーカー希望小売価格 |
| RSe-405 | 2025年5月14日 | オープン価格（送料・税別） |
仕様
| 型式 | RSe-405 |
| 動力 | DCブラシレスモータ |
| 連続定格出力 | 1.6kW/3600rpm |
| 始動方法 | スイッチボタン |
| 切断砥石 | RAILMAN専用砥石 型式RG-405 |
| 主軸回転数 | 3,600rpm |
| 砥石周速 | 3,800rpm/min |
| 切断時間 | 2分30秒～3分程度（50Nレール） |
| 切断口数 | 5.5口（1満充電バッテリ時） |
| 寸法 | 509×552×978mm |
| 本体重量 | 66kg（バッテリ含まず） |
日本製
『RSe-405』の主な特徴
1、安心の日本製をお選び下さい。
安心してご購入する際は、日本製をオススメ致します。万一の修理や相談の場合、海外の外国製メーカー品を購入してしまった場合、高額な部品代と部品が入荷するまでの納期が大変かかってしまい、使用している期間より、修理に出している期間の方が長くなってしまっていることを度々耳にします。RAILMANは、国産の日本製です。部品は最短でも3日以内に入手できます。アフターサービスも国産機なら、万全です。是非、国産をお選び下さい。
2、HONDA製バッテリと、HONDA製モータを採用
国産メーカー本田技研工業株式会社製のバッテリは、安心の72V。あらゆる作業環境でも安定した性能を発揮致します。日本のような1年を通して、寒暖差の大きな気候にも左右されない安定したバッテリ品質を実現しております。
3、静かです。抜群の静粛性。苦情区間、地下鉄、トンネル内に!!
エンジンではないので、とにかく静かです。またCO2を排出しません。地下鉄構内の作業に適しています。更に抜群の静粛性によって、とても静かな作業環境を実現します。エンジンのようなノイズがございません。地下鉄と同様にトンネル内工事にも適しております。
付属品参考価格
DCパワーユニットバッテリー 本田技研工業株式会社製
DCパワーユニット充電器 本田技研工業株式会社製
免責事項
※製品仕様は予告なしに、品質向上の為に変更することがあります。
※開発状況により、販売時期を順延することもございます。本ご案内は供給を保証するものではございません。
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本社 RAILMAN 営業課
受付時間 8:30～17：00 （平日のみ）
電話 0277-（54）-1711 FAX 0277-(54)-1716
JR電話 043-6170
担当: 鈴木、久保田、早川、石田まで
国内販売店：札幌・仙台・新潟・水戸・埼玉・東京・金沢・静岡・名古屋・大阪・岡山・広島・北九州
海外販売店： ミャンマー・インドネシア・タイ・ベトナム・フィリピン・台湾・バングラデッシュ
